Contrepoids du guidon Ducati Scrambler Classic 2015+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de barre EP (Touring) pour la Ducati Scrambler Classic

• Extrémités de guidon gauche et droite de remplacement direct d'EP
• Plus lourd que les pièces d'origine Ducati pour réduire les vibrations à haute fréquence
• Le système de montage innovant à pince d'EP est spécifique au vélo, aucune modification n'est requise
• Fabriqué entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
• Poids d'extrémité de guidon finis avec le revêtement en poudre noir mat emblématique d'EP pour plus de longévité

Les poids d'extrémité de guidon EP (Touring) font-ils une différence ?

Evotech Performance a conçu des poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour la Ducati Scrambler Classic afin de faire une réelle différence : atténuer les vibrations indésirables du guidon à haute fréquence. Construits entièrement en acier inoxydable, les poids du guidon EP sont beaucoup plus lourds que les pièces d'origine Ducati, le poids supplémentaire apaise les vibrations pour une conduite beaucoup plus agréable. L'option Touring est la plus grande des deux options d'embouts de guidon produites par Evotech Performance, tandis que la conception d'installation est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et simple.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: