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Caractéristiques de la protection de radiateur EP pour BMW S 1000 RR
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Un protège-radiateur EP est-il vraiment nécessaire ?
Oui. Oui. Trois fois oui. Une protection de radiateur EP protège le radiateur de la BMW S 1000 RR des dommages causés par les débris de la route ou du circuit de course, tout en permettant à l'air de passer à travers et de refroidir le liquide de refroidissement pompé à travers le radiateur. Le radiateur de la S 1000 RR est constitué d'ailettes de refroidissement fines et d'une tuyauterie interne de transport du liquide de refroidissement. Les ailettes se plient facilement et bloquent le passage de l'air, ce qui finit par entraîner une surchauffe et une réduction des performances du moteur. La tuyauterie interne peut également être perforée par des débris, comme une pierre ramassée par le pneu avant de la moto ou par d'autres véhicules. Le résultat est une surchauffe rapide du moteur qui, si elle n'est pas remarquée immédiatement, peut endommager le moteur. De plus, si le liquide de refroidissement glissant fuit sur les pneus, il peut provoquer une perte soudaine d'adhérence.