Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.
Guide de montage :
Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.
La description:
Ensemble de protection de radiateur Evotech Performance EP - Aprilia RSV4 (2021+) 2021,2022
Caractéristiques du kit de protection de radiateur EP EP pourAprilia RSV4
Construction légère en aluminium fabriquée pour un ajustement précis et une installation facile
Un motif de trous à matrice hexagonale offre une défense solide et rigide contre les débris de la route
Les protections de radiateur EP sont formées pour suivre de près la zone frontale du radiateur
Fournit un débit d'air maximal pour le refroidissement essentiel du radiateur
Finition en poudre noire
Toutes les fixations nécessaires sont fournies
Ne nécessite aucune modification des composants de châssis existants
Instructions de montage disponibles en téléchargement
Une protection de radiateur EP est-elle vraiment nécessaire ?
Très certainement, 100% oui. Un ensemble de protection de radiateurEP protège le grand radiateur Aprilia RSV4 des dommages causés par les débris de la route, tout en laissant passer l'air de refroidissement. Le radiateur Aprilia se compose d'ailettes de refroidissement délicates et de noyaux internes - ces ailettes se plient facilement et bloquent le passage de l'air, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur. En outre, les noyaux internes peuvent être percés par des débris, tels qu'une pierre. Ceci est généralement le résultat de débris ramassés par le pneu avant du Moto et projetés directement dans le radiateur. Non seulement cela entraînera une surchauffe du moteur, mais un liquide de refroidissement glissant sur les pneus peut entraîner une perte d'adhérence.