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Caractéristiques de la protection de radiateur EP pour BMW R 1250 R Exclusive
Je roule depuis des années et je n'ai jamais eu de radiateur percé, alors pourquoi aurais-je besoin d'une protection ?
Si vous n'avez jamais eu affaire à un radiateur de moto percé ou gravement endommagé, vous avez eu beaucoup de chance. C'est particulièrement vrai aujourd'hui, car les revêtements routiers se dégradent et ne sont plus entretenus comme ils l'étaient autrefois. Les revêtements routiers cassés, les éclats de surface détachés et le matériau du substrat sont susceptibles d'être soulevés par les pneus de moto et la circulation, ce qui peut littéralement percer le noyau de liquide de refroidissement interne du radiateur. Le liquide de refroidissement qui s'échappe est dangereux car il est glissant. Il existe également un risque élevé d'endommagement du moteur en raison d'une surchauffe. La plupart des radiateurs étant d'une construction complexe en aluminium, leur remplacement est coûteux. Une protection de radiateur EP réduit considérablement le risque d'endommagement du radiateur - et elle est également esthétique.