Comando Leva Frizione Snodata Accossato Blu 24 mm No RST
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CF001 Contrôle du levier d'embrayage à joint collé

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ACCOSSATO

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CF001B-24-NRST (ID 75489)
CF001 Contrôle du levier d'embrayage à joint collé
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Les commandes d’embrayage ACCOSSATO comptent parmi les produits les plus vendus à l’échelle nationale et internationale. - Quiconque les a essayés peut littéralement "toucher" à quel point ce type de produit affecte la sensation d'embrayage, presque pour lui donner l'air hydraulique plutôt que comme un câble. - Utilisé par les équipes les plus importantes des championnats SBK, Moto 2, Moto 3 et AMA SBK, la commande d’embrayage est un brevet exclusif du groupe ACCOSSATO: unique dans sa catégorie, en plus du réglage «clic» du câble d’embrayage, de la commande d’embrayage Accossato breveté est le seul à se vanter du réglage de la distance entre la poignée et le bouton. - • Les couleurs disponibles sont les suivantes: - Noir - Argent - Titane - Bleu - Or - Rouge - Vert et Orange. - • Les distances disponibles sont: 24mm - 29mm - 32mm - 34mm. - Sur commande, la commande d'embrayage est également fournie avec un support de rétroviseur avec filetage M8 ou M10, un micro-commutateur et une fente en forme de CNC pour le passage de l'air - Pour choisir l'empattement le mieux adapté à vos besoins, la première chose à faire savoir est l’empattement que vous utilisez actuellement, afin de savoir si vous devrez l’augmenter ou le diminuer. Avec un empattement plus long pour le même mouvement du levier, le câble sera mieux récupéré. Par conséquent, l'embrayage se détachera en premier, mais la force nécessaire pour actionner le levier sera plus grande. Avec un empattement plus court pour le même mouvement de levier, nous aurons un recutoutefois, le câble est plus petit, il faut donc faire un mouvement plus important du levier pour que l’embrayage se déconnecte. Cependant, nous aurons l’avantage que la force requise pour actionner le levier est plus faible. - NB Si le pilote a une petite main et a ajusté le levier près du bouton pour une conduite confortable et pour choisir un empattement court, le levier risque de toucher le bouton avant le relâchement de l'embrayage. - Applications: Tous les modèles de route sans pompes hydrauliques. -
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