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TOUS LES PISTONS SONT FOURNIS AVEC AXE, SEGMENTS ET POINTES
Les pistons Vertex sont entièrement fabriqués en Italie et sont montés d'origine pour de nombreux constructeurs européens de motos et de karts, notamment KTM. Vertex propose aux préparateurs des pistons de haute qualité et à la pointe de la technologie pour toutes les applications dans les secteurs de la moto (route et tout-terrain), du quad, du VTT, du karting et des moteurs hors-bord, où la puissance maximale est essentielle.
Les segments montés par Vertex sur ses pistons sont fabriqués au Japon selon les normes industrielles les plus strictes par les équipementiers des principaux constructeurs japonais de motos et sont interchangeables avec les pièces d'origine.
Vertex est le choix numéro un pour ceux qui exigent des performances maximales dans le monde du sport automobile, quelle que soit l'application.
Les axes de piston Vertex sont généralement fabriqués en acier allié avec un traitement de cémentation. Les pistons et composants standard sont interchangeables avec les pièces d'origine correspondantes. Tous les pistons sont traités thermiquement selon un cycle de trempe T5 ou T6. Pour faciliter le rodage et réduire l'usure, chaque piston Vertex est doté d'un revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) sur l'ensemble du corps du piston.
Les pistons moulés, grâce à leur teneur en silicium supérieure à celle des pistons forgés, et la pression dans les cylindres des moteurs 2 temps étant inférieure à celle des moteurs 4 temps, les pistons moulés sont parfaitement adaptés à cette application.
Les pistons Vertex pour moteurs 2 temps sont moulés par gravité à partir d'un alliage d'aluminium contenant 18 % de silicium. Cette teneur en silicium réduit la dilatation thermique, limitant ainsi la déformation du profil du piston une fois sa température de fonctionnement atteinte.
Grâce à leur faible dilatation thermique, les pistons Vertex pour moteurs 2 temps offrent des tolérances plus serrées que les pistons forgés. Il en résulte un gain significatif de puissance et de durabilité, ainsi qu'un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie sans panne.
Les segments de piston de dernière génération pour moteurs 2 temps sont en acier nitruré ou chromé afin d'accroître leur résistance à l'usure et d'améliorer leur durée de vie.
Facilitez le remplacement des pistons sur les moteurs de motos tout-terrain modernes. Ce kit unique contient tous les composants essentiels pour un remplacement correct.
Pour les motos 2 temps, le kit comprend un piston avec ses circlips d'axe, un axe de piston, des segments, un roulement à aiguilles et un kit complet de joints haut moteur : joint d'embase, joint de culasse et tous les autres joints nécessaires au cylindre, selon l'application.
Les images du kit sont indicatives et génériques. Chaque moto reçoit le piston et les composants spécifiques à son application.
Réplique
Piston moulé dans sa forme originale
48.5 mm
| mm | Code |
|---|---|
| 48.44 | VTK22803A |
| 48.45 | VTK22803B |
| 48.46 | VTK22803C |
| 48.47 | VTK22803D |
Chaque lettre finale du code (A, B, C, D, …) identifie une mesure de piston différente, sélectionnable via l'attribut Diamètre.
Fiche de données