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TOUS LES PISTONS SONT FOURNIS AVEC AXE, SEGMENTS ET POINTES
Les pistons Vertex sont entiĂšrement fabriquĂ©s en Italie et sont montĂ©s d'origine pour de nombreux constructeurs europĂ©ens de motos et de karts, notamment KTM. Vertex propose aux prĂ©parateurs des pistons de haute qualitĂ© et Ă la pointe de la technologie pour toutes les applications dans les secteurs de la moto (route et tout-terrain), du quad, du VTT, du karting et des moteurs hors-bord, oĂč la puissance maximale est essentielle.
Les segments montés par Vertex sur ses pistons sont fabriqués au Japon selon les normes industrielles les plus strictes par les équipementiers des principaux constructeurs japonais de motos et sont interchangeables avec les piÚces d'origine.
Vertex est le choix numéro un pour ceux qui exigent des performances maximales dans le monde du sport automobile, quelle que soit l'application.
Les axes de piston Vertex sont gĂ©nĂ©ralement fabriquĂ©s en acier alliĂ© avec un traitement de cĂ©mentation. Les pistons et composants standard sont interchangeables avec les piĂšces d'origine correspondantes. Tous les pistons sont traitĂ©s thermiquement selon un cycle de trempe T5 ou T6. Pour faciliter le rodage et rĂ©duire l'usure, chaque piston Vertex est dotĂ© d'un revĂȘtement en disulfure de molybdĂšne (MoS2) sur l'ensemble du corps du piston.
Les pistons moulés, grùce à leur teneur en silicium supérieure à celle des pistons forgés, et la pression dans les cylindres des moteurs 2 temps étant inférieure à celle des moteurs 4 temps, les pistons moulés sont parfaitement adaptés à cette application.
Les pistons Vertex pour moteurs 2 temps sont moulés par gravité à partir d'un alliage d'aluminium contenant 18 % de silicium. Cette teneur en silicium réduit la dilatation thermique, limitant ainsi la déformation du profil du piston une fois sa température de fonctionnement atteinte.
Grùce à leur faible dilatation thermique, les pistons Vertex pour moteurs 2 temps offrent des tolérances plus serrées que les pistons forgés. Il en résulte un gain significatif de puissance et de durabilité, ainsi qu'un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie sans panne.
Les segments de piston de derniÚre génération pour moteurs 2 temps sont en acier nitruré ou chromé afin d'accroßtre leur résistance à l'usure et d'améliorer leur durée de vie.
Facilitez le remplacement des pistons sur les moteurs de motos tout-terrain modernes. Ce kit unique contient tous les composants essentiels pour un remplacement correct.
Pour les motos 2 temps, le kit comprend un piston avec ses circlips d'axe, un axe de piston, des segments, un roulement à aiguilles et un kit complet de joints haut moteur : joint d'embase, joint de culasse et tous les autres joints nécessaires au cylindre, selon l'application.
Les images du kit sont indicatives et génériques. Chaque moto reçoit le piston et les composants spécifiques à son application.
Course R
Piston moulé développé avec la technologie Vertex
45 mm
| mm | Code |
|---|---|
| 44.96 | VTK24447AB |
| 44.97 | VTK24447CD |
| 44.98 | VTK24447EF |
| 44.99 | VTK24447GH |
Chaque lettre finale du code (A, B, C, D, âŠ) identifie une mesure de piston diffĂ©rente, sĂ©lectionnable via l'attribut DiamĂštre.
Fiche de données