Contrepoids du guidon Ducati Panigale V4 SP2 2023+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de barre EP (course) pour la Ducati Panigale V4 SP2

• Remplacements ajustés avec précision pour les poids d'extrémité de guidon gauche et droit d'origine de Ducati
• Le style Race d'EP - design compact et épuré
• Usiné CNC en acier inoxydable
• Poids d'extrémité de guidon recouverts d'un revêtement en poudre noire pour plus de longévité
• Un poids supplémentaire réduit les vibrations haute fréquence ressenties à travers le guidon
• Installation simple à l'aide du système de montage sur mesure d'EP - aucune modification nécessaire

Puis-je installer des poids d'extrémité de guidon EP (course) pour des balades sur route ?

Malgré leur nom, ces poids de guidon ne sont pas réservés aux jours de course. Les poids d'extrémité de guidon version course d'EP pour la Ducati Panigale V4 SP2 sont la plus légère des deux options proposées par Evotech Performance. Celles-ci sont plus compactes que la version Road d'EP mais ont néanmoins augmenté le poids des pièces d'origine de Ducati, contribuant ainsi à la réduction des vibrations à haute fréquence du guidon. Usinés avec précision à partir d'acier inoxydable solide, dotés d'un revêtement en poudre durable et fixés à l'aide du système de montage à pince sur mesure d'EP, les poids d'extrémité de guidon d'EP remplacent dignement les extrémités de guidon d'origine de Ducati.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: