Leviers de frein d'embrayage Ducati Multistrada 1200 2010+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour la Ducati Multistrada 1200

• Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'une expérience de conduite
• Des bords arrondis et anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour un confort, une sensation et un style optimaux.
• Les leviers EP EVO sont plus courts que leurs équivalents d'origine et sont communément appelés « leviers à deux doigts ».
• La largeur utile du levier est d'environ 55 mm, permettant d'y glisser facilement deux doigts gantés.
• Le modèle « court » réduit les risques de contact avec un objet solide et de casse.
• Le dispositif de sécurité « point de rupture » est positionné à l’extrémité sphérique du levier.
• Réglage de la course sur six positions pour s'adapter à différentes longueurs de doigts sur les deux leviers grâce à une molette de réglage anodisée.
• Position de réglage du levier indiquée par des encoches usinées
• Plage de réglage de l'écartement du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
• joint de fixation du levier et du support usiné à partir d'aluminium massif
• Axes de chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis/cylindre de réglage du piston et ressort de maintien de tension
• L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant sa robustesse.
• Les raccords de montage usinés CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine.
• Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier sont conformes aux exigences légales.
• Finition anodisée noire durable sur les lames du levier et les raccords de fixation du support.
• Finition anodisée rouge durable sur les tendeurs d'écartement
• Des tendeurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.
• Les leviers et les raccords de fixation des supports arborent le logo de la marque Evotech Performance.
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement

Ces pièces sont-elles compatibles avec mon vélo et puis-je les installer moi-même ?

Chaque kit de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est conçu pour un modèle spécifique. Ils ne sont donc pas universels, car chaque marque et modèle possède des fixations, un système de coupure d'embrayage et un contacteur de feu stop différents. Les kits de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, et de nouveaux modèles sont ajoutés quotidiennement. Nous avons donc de fortes chances de pouvoir vous fournir un kit adapté à votre moto. Un outillage de base suffit pour remplacer les leviers d'origine par un kit de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. L'installation est simple grâce aux instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance.

Pourquoi ne trouve-t-on pas de leviers courts sur les motos standard ?

Les motos étant produites en série, elles doivent s'adapter à toutes les morphologies, tous les niveaux d'expérience et toutes les préférences des pilotes. La solution la plus simple pour répondre à ces variables est de concevoir des leviers convenant à tous. Le kit de leviers de frein et d'embrayage courts EP Evo intègre un système de réglage permettant d'adapter l'écartement des leviers à la taille des mains et à l'allonge des doigts du pilote. La longueur réduite des leviers EP, par rapport aux leviers d'origine, minimise les risques de casse en cas de choc contre un objet solide, comme la chaussée. De plus, le freinage, actionné avec seulement deux doigts, permet de garder les autres doigts sur le guidon, offrant ainsi un meilleur contrôle de la direction.

Compatibilité: