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La tête de bobine en nylon et l'intérieur en aluminium font saillie du côté de la transmission de la Multistrada 1200 S Pikes Peak et protègent le bras oscillant inférieur et le support de pignon. Fabriquée en nylon moulé par injection, la tête de bobine est indépendante du support en aluminium et peut tourner en cas d'impact pour réduire la contrainte sur la roue. Côté échappement, une butée de moyeu anodisée rouge frappante maintient la tige de la broche.