HT-MM5 MM5-U01 Instrumentation Multimètre - affichage multifonctions HUSABERG FE 501 500 1997-2014

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MM5 Multimètre - Affichage multifonctions (F21035)
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MM5 MULTIMETRE

MULTIFONCTIONS LCD ÉCRAN POUR LUMINEUX ET MOTOS DES VÉHICULES À MOTEUR

PRINCIPALES FONCTIONS

lecture de la température de l'air avec remise à zéro de min / max. Degrés Celsius et Fahrenheit.
fonctionnement moteur compteur horaire - enregistre les heures d'utilisation du moteur. commutation secondaire à partir du menu Paramètres
voltmètre lecture avec remise à zéro min / max. avertissement lumière et le rétroéclairage programmable.
Chronomètre « resume »
montrer le temps d'allumage du moteur pour nous aux arrêts du programme lors des transferts longs chronomètre
pour les temps au tour; affiche l'heure actuelle, le dernier enregistré et le meilleur. Une flèche indique si elle a amélioré ou pas leur temps. CARACTÉRISTIQUES


afficher facile à lire dans toutes les conditions d'éclairage
Taille compacte pour une utilisation sur des motos (41x41x12 mm)
Toutes les fonctions sont contrôlées à distance par un seul bouton Sur un cycle automatique peut être activé pour basculer entre les trois premières fonctions
Livré avec une large gamme de capteurs externes de température de haute précision
rapide d'installation et facile, il suffit de connecter deux câbles (alimentation et la masse)
Convient pour une utilisation sur des motos, VTT, voitures, bateaux et autres véhicules Portrait de conception robuste, entièrement étanche
FAQ

Les travaux de minuterie au tour du chronomètre avec interrupteur manuel. Le conducteur doit appuyer sur la touche à l'étape de finition.
Le cordon d'alimentation peut être connecté à permamnente électrique ou contrôlé par le commutateur, selon la façon dont l'utilisateur a l'intention d'utiliser l'affichage de la tension et les fonctions du chronomètre. Si vous êtes connecté à une alimentation permanente du rétro-éclairage peut être réglé par les fonctions de voltmètre pour réduire la consommation d'énergie en mode veille.
peut être installé sur tout type de véhicule motorisé, quel que soit le type de moteur (diesel ou essence). Ainsi, même sur les motoneiges, tracteurs, camions, avions ultra-légers, tondeuses à gazon, etc. L'ensemble est non seulement universelle, mais aussi très simple, avec seulement deux connexions (alimentation et de masse).