Rétroviseurs d'extrémité de guidon Royal Enfield Himalayan 450 2024+ Evotech-performance

Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (rétro) pour la Royal Enfield Himalayan 450

·       Le design mis à jour par EP du rétroviseur de moto classique « rond »
·       Tige de rétroviseur en aluminium de qualité aérospatiale usinée CNC
·       Miroir grossissant x2 de forme convexe
·       Pivot du rétroviseur réglable pour une vue arrière optimale
·       Mécanisme de montage en acier inoxydable spécifique au modèle avec boulons de montage Evotech
·       Mécanisme de réglage/pivot du rétroviseur usiné en acier inoxydable calibré
·       La conception modulaire unique permet de retirer les ensembles de rétroviseurs de moto pour la mise à niveau des protecteurs de levier Evotech et des poids d'extrémité de guidon Evotech en option

Pourquoi devrais-je ajouter des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (rétro) à ma Royal Enfield ?

Le positionnement des rétroviseurs ronds Evotech Bar End (Rétro) à l'extrémité du guidon de la Royal Enfield Himalayan 450 offre une meilleure visibilité de la route et réduit les reflets des bras et des épaules du pilote. Usinés avec précision en aluminium et revêtus du revêtement poudré noir mat EP, les pieds des rétroviseurs maintiennent fermement les rétroviseurs ronds en place. L'angle de la tige et le pivot du rétroviseur sont facilement réglables pour permettre au pilote de choisir son angle de vue préféré. De plus, le design de fixation spécifique à chaque modèle, signé Evotech Performance, garantit un ajustement précis aux extrémités du guidon.

Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (rétro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que le fonctionnement de l'accélérateur (jeu correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n'est pas altéré. Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: