Uniquement des produits originaux certifiés
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TVA, droits et taxes douanières nuls
· Le design mis à jour par EP du rétroviseur de moto classique « rond »
· La conception modulaire avancée intègre les protecteurs de levier Evotech
· Miroir grossissant x2 de forme convexe
· Protection de levier EP position pivotante réglable (22 ° )
· Pivot du rétroviseur réglable pour une vue arrière optimale
· Mécanisme de montage en acier inoxydable spécifique au modèle avec boulons de montage Evotech
· Protecteurs de levier fabriqués en aluminium de qualité supérieure et dotés de trous de flux d'air et d'angles usinés CNC le long du bord d'attaque pour assurer la stabilité de la direction à grande vitesse
Le positionnement du kit de rétroviseurs d'embout de guidon circulaires Evotech / protections de frein et d'embrayage (Rétro) à l'extrémité du guidon de la Royal Enfield Himalayan 450 offre le double avantage d'une meilleure visibilité et d'une protection des leviers. Usinés avec précision en aluminium avec revêtement poudré noir mat EP, les tiges de rétroviseur maintiennent fermement les rétroviseurs ronds en place, tandis que les protections de levier supplémentaires protègent les leviers des chocs accidentels. L'angle de la tige de rétroviseur, l'angle de la protection de levier et le pivot du rétroviseur sont facilement réglables, permettant au pilote de trouver l'angle de vision optimal. De plus, la conception de fixation spécifique à chaque modèle d'Evotech Performance garantit un ajustement précis aux extrémités du guidon.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech / Kit de protection de frein et d'embrayage (Rétro), il incombe au pilote de s'assurer que le fonctionnement de l'accélérateur (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altéré. Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech / Kit de protection de frein et d'embrayage (Rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.