Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.
Guide de montage :
Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.
La description:
Protection de radiateur Evotech Performance EP - Honda CB650R Neo Sports Café (2021+) 2021,2022
Caractéristiques de la protection de radiateur EP pourHonda CB650R Neo Sports Cafe
Fabriqué à partir d'aluminium léger classé
Le motif de trous à matrice hexagonale EP assure un débit d'air maximal
Aucune modification supplémentaire du châssis n'est requise pour assurer une installation sans tracas
Supports de montage latéraux et rondelles usinées spéciales inclus
Le revêtement en poudre noire durable offre une finition semblable à celle d'une usine
Tous les accessoires de montage nécessaires sont fournis
Instructions de montage disponibles en téléchargement
À quoi sert un protège-radiateur EP ?
Une protection de radiateur EP protège le radiateur des dommages causés par les débris de la route tout en laissant passer l'air de refroidissement. Les ailettes délicates du radiateur se plient facilement lorsqu'elles sont touchées par des débris pour restreindre le flux d'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe et une réduction des performances du moteur. Le noyau interne du radiateur est également susceptible d'être troué par des pierres projetées directement dans la zone du radiateur. Une fuite de liquide de refroidissement rendra la moto inutilisable en raison d'une surchauffe, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Si le liquide de refroidissement qui fuit atteint les pneus de la moto, cela peut entraîner une perte d'adhérence.