Suzuki GSR750 2010+ Grille de radiateur

Compatibilité:

Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.

Guide de montage :

Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.

La description:

Protection de radiateur Evotech Performance EP - Suzuki GSR750 ABS et non ABS (2010-2017)
2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017

Caractéristiques de la protection de radiateur EP pour Suzuki GSR750 ABS et non ABS

• Protection de radiateur entièrement en aluminium fabriquée avec précision conçue pour un ajustement facile et précis
• Le motif de trous à matrice hexagonale est une défense solide contre les débris de la route
• Formé pour suivre exactement les lignes du radiateur et permet un débit d'air maximal
• La protection utilise les points de montage existants sans aucune modification supplémentaire requise
• Finition enduite de poudre noire durable
• Des coussinets d'espacement anti-vibration sont inclus
• Instructions de montage disponibles en téléchargement

Pourquoi une Suzuki GSR750 nécessite-t-elle un protège-radiateur ?

Les protections de radiateur EP sont conçues pour protéger le radiateur de la moto des dommages causés par les débris de la route (pierres, haies, etc.) mais permettent à l'air de refroidissement essentiel de passer à travers. Indépendamment de la capacité du moteur et des performances globales, sans une protection de radiateur de qualité en place, le radiateur, en particulier les ailettes de refroidissement, peut être détruit par les débris de la route. Il existe également un risque élevé que les gravillons de la route perforent les faisceaux du radiateur. En tant que composant fragile et complexe, un radiateur de moto est très difficile à réparer (dans la plupart des cas au-delà d'une réparation économique) et coûteux à remplacer.

Notice de montage