Aprilia Tuono V4 2011+ Grille de radiateur

Compatibilité:

Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.

Guide de montage :

Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.

La description:

Protection de radiateur d'huile Evotech Performance EP - Aprilia Tuono V4 (2011-2014)
2011,2012,2013,2014

Caractéristiques EP Oil Cooler Guard pour Aprilia Tuono V4

• Construction légère entièrement en aluminium conçue pour un ajustement facile et précis
• Le motif de trous de la matrice hexagonale assure une défense solide contre les dommages causés par les pierres
• Conçu pour fournir un débit d'air maximal pour le refroidissement de l'huile le plus important
• La protection EP légère permet de conserver la carrosserie d'origine
• Finition enduite de poudre noire durable
• Fixations et patins anti-vibrations inclus
• Instructions de montage disponibles en téléchargement

Pourquoi monter un EP Oil Cooler Guard ?

Les refroidisseurs d'huile sont conçus et positionnés pour capturer le flux d'air passant afin de permettre le refroidissement de l'huile qui circule à travers le noyau interne du refroidisseur. Malheureusement, les refroidisseurs sont également « ouverts » aux dommages causés par les débris de la route. La protection standard de l'Aprilia Tuono V4 est plus esthétique qu'efficace pour protéger les délicates ailettes de refroidissement et le noyau interne du refroidisseur d'être « grenaillés » par des pierres, des gravillons, etc. ou, pire, de percer les principales galeries d'huile à l'intérieur du noyau. La protection EP réduit considérablement les risques de perforation du refroidisseur, ce qui entraînera une chute de la pression d'huile et pourrait détruire le moteur.

Notice de montage