BMW S 1000 RR 2010+ Grille de radiateur

Compatibilité:

Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.

Guide de montage :

Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.

La description:

Protection de Evotech Performance EP BMW S 1000 RR 2010 - 2011
2010,2011

Caractéristiques du pare-radiateur EP pour BMW S 1000 RR

• Construction en alliage d'aluminium conçue et fabriquée pour un faible poids et un ajustement précis
• La protection de radiateur EP offre une protection maximale contre les débris de la route et de la piste
• Le motif de trous de la matrice hexagonale ne limite pas le flux d'air
• La protection EP est parfaitement formée pour s'adapter à la courbe frontale du radiateur
• Aucune modification supplémentaire du châssis requise
• Finition en poudre noire durable, semblable à celle d'une usine
• Le matériau anti-vibration si nécessaire est inclus
• Instructions de montage disponibles en téléchargement sur le site Web d' Evotech Performance

Pourquoi choisir un protège-radiateur EP ?

Parce qu'ils sont les meilleurs. Tous les protège-radiateurs EP sont conçus pour avoir un rapport résistance/poids élevé. Il s'agit de protéger le ou les radiateurs des dommages causés par les débris de la route et de la piste, qui sont ramassés et projetés directement dans le radiateur par le pneu avant du Moto ou par d'autres usagers de la route / pilotes de piste. Le motif hexagonal usiné permet à l'air de refroidissement essentiel de passer mais empêche les gravillons, les pierres, etc. d'écraser les délicates ailettes de refroidissement du radiateur. Des ailettes mal alignées bloquent le passage de l'air et provoquent une surchauffe. Le noyau interne du radiateur BMW S 1000 RR peut facilement être percé. Une fuite de liquide de refroidissement provoque non seulement une surchauffe rapide du moteur, mais peut également causer de graves dommages au moteur et une perte d'adhérence si le liquide de refroidissement qui fuit atteint les pneus de la S 1000 RR.

Notice de montage