Contrepoids du guidon Bmw F 450 GS Trophy 2026+ Evotech-performance

Caractéristiques des embouts de guidon Evotech pour la BMW F 450 GS Trophy

• Embouts de guidon d'origine BMW (gauche et droit) de remplacement direct
• Le système de lestage en deux parties d'Evotech s'intègre parfaitement aux protège-mains BMW.
• Usiné CNC à partir d'acier inoxydable, y compris les fixations de rechange
• Beaucoup plus lourdes que les pièces d'origine BMW, elles atténuent les vibrations indésirables du guidon.
• Revêtement en poudre noir mat résistant à l'usure appliqué aux poids intérieurs et extérieurs de la barre EP.

Pourquoi devrais-je acheter des embouts de guidon Evotech pour ma BMW ?

Fabriqués entièrement en acier inoxydable, les embouts de guidon Evotech pour la BMW F 450 GS Trophy sont nettement plus lourds que les pièces d'origine BMW. Ce poids accru permet de réduire les vibrations à haute fréquence ressenties au niveau du guidon, pour un confort de conduite optimal. Les embouts de guidon Evotech Performance, composés de deux parties, s'installent rapidement et facilement, s'intégrant parfaitement aux protège-mains d'origine BMW, grâce aux instructions de montage détaillées disponibles en ligne.

Remarque : Lors de l’installation des embouts de guidon Evotech et des protections de levier de frein Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Les embouts de guidon Evotech et les protections de levier de frein Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: