Contrepoids du guidon Kawasaki ER6N 2012+ Evotech-performance

Caractéristiques des embouts de guidon EP (route) pour la Kawasaki ER6N

• Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
• Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations requises
• Le poids de l'option Route plus lourde de l'EP est supérieur à celui de l'option Course
• Monté avec précision grâce à la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
• Il ne s'agit pas d'une pièce universelle, aucune modification du vélo ou de la pièce n'est jamais requise
• Fabriqué au Royaume-Uni selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance

Que sont les poids d'extrémité de guidon EP (route) ?

Evotech Performance a conçu les embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki ER6N, des poids élégants en acier inoxydable usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les poids du guidon sont dotés du revêtement en poudre noir durable d'EP et de logos discrets. Montés à l'aide de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les poids d'embout de guidon peuvent être installés sans problème, l'option de poids Road plus robuste offrant toujours un ajout discret au guidon.

Remarque : les embouts de guidon EP (route) pour la Kawasaki ER6N pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: