Contrepoids du guidon Ducati Desmosedici RR 2008+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de barre EP (Touring) pour la Ducati Desmosedici RR

• Conçu pour remplacer directement les poids de guidon des pièces L et R de Ducati
• Processus de fixation innovant spécifique au vélo d'EP, entièrement fabriqué en acier inoxydable
• Le design discret et élégant de l'EP ajoute également du poids à chaque extrémité du guidon
• Un poids supplémentaire permet de réduire les vibrations à haute fréquence
• Usiné CNC selon des tolérances rigoureuses en acier inoxydable
• Fini avec le revêtement en poudre noir mat durable d'EP pour plus de longévité

Un poids d'extrémité de barre Touring EP fait-il une différence ?

Lorsque vous conduisez une Ducati Superbike emblématique, le frisson de la conduite pourrait bientôt être terni par les vibrations à haute fréquence du moteur ressenties à travers le guidon. Heureusement, il existe une solution simple : les poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour la Ducati Desmosedici RR. Fabriqués en acier inoxydable, les poids de guidon de remplacement EP sont nettement plus lourds que les embouts de guidon d'origine de Ducati. Le poids supplémentaire réduit les vibrations, ce qui rend la conduite plus agréable. Le système de montage innovant à pince d'EP garantit que les poids du guidon s'adaptent parfaitement à la Ducati Desmosedici RR, tandis que le style Touring offre une extrémité de guidon substantielle, plus grande que l'option Race, avec le revêtement en poudre noir et les logos emblématiques d'EP.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: