Contrepoids du guidon Triumph Daytona 660 2024+ Evotech-performance

Caractéristiques des embouts de guidon EP (Touring) pour la Triumph Daytona 660

• Pièces de rechange directes pour les embouts de guidon gauche et droit d'origine de Triumph
• Conception Touring plus longue ; plus lourde que l'option Race de l'EP
• Conception de montage innovante et simple d'EP
• Montage sur mesure, aucune modification du poids du vélo ou du guidon n'est nécessaire
• Le poids supplémentaire atténue l'impact des vibrations à haute fréquence dans le guidon
• Usiné CNC à partir d'acier inoxydable avec le revêtement en poudre durable signature d'EP

Quels sont les avantages de l'installation des embouts de guidon option Touring d'EP ?

Les poids d'embout de guidon EP offrent des poids de guidon de remplacement de haute qualité pour la Triumph Daytona 660. Conçus avec précision en acier inoxydable, les poids durables d'EP sont plus lourds que les embouts de guidon d'origine de Triumph. Le poids supplémentaire permet de réduire les vibrations à haute fréquence du châssis qui peuvent être transférées dans les mains du pilote. Les poids de l'option Touring sont les plus lourds des deux styles de poids de guidon fabriqués par Evotech Performance, une conception plus grande pour les longs trajets ou les déplacements quotidiens, et la conception spécifique à la moto est rapide et facile à installer.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon EP, il incombe au pilote de s'assurer que le fonctionnement de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altéré. Les embouts de guidon EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: