Aprilia RS4 50 2011+ Contrepoids du guidon

Caractéristiques des poids d'extrémité de barre EP (route) pour l'Aprilia RS4 50

• Remplacement direct des poids de guidon d'origine gauche et droit d'Aprilia
• Design élégant avec logos et esthétique Evotech Performance
• Installation précise et facile grâce à la conception de montage sur mesure d'EP
• Construction entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
• Revêtement en poudre durable, signature d'EP, pour les poids d'extrémité du guidon
• Aucune modification de la moto ou des poids d'extrémité de guidon requise

Pourquoi devrais-je installer des poids d'extrémité de guidon EP de style route ?

En raison de leur position, les guidons de motos peuvent facilement subir des coups et des éraflures lors de leur utilisation, c'est pourquoi les extrémités du guidon sont conçues pour être remplaçables. Les poids d'extrémité de guidon EP (route) pour l'Aprilia RS4 50 sont fabriqués en acier inoxydable avec un revêtement en poudre mat durable pour offrir une substitution de haute qualité aux pièces d'origine d'Aprilia. Le style Road est l'une des deux tailles de poids d'extrémité de guidon proposées par Evotech Performance, cette option plus grande est parfaite pour les longs trajets sur route ou les déplacements réguliers.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité:

Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire.Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du vélo. Tous les composants supplémentaires nécessaires à l'assemblage sont toujours fournis dans le kit.