Rétroviseurs d'extrémité de guidon / Kit de protection de frein et d'embrayage Honda CBR600RR 2024+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech / protections de frein et d'embrayage (rétro) pour Honda CBR600RR

• Rétroviseurs ronds de moto de style rétro d'EP
• Ce système modulaire avancé intègre un protecteur de levier Evotech sur chaque rétroviseur.
• Les tiges de rétroviseurs et le protège-levier sont usinés CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale.
• Le rétroviseur est réglable en hauteur pour une visibilité arrière optimale.
• Protection de levier Evotech, position pivotante réglable (22 ° )
• Le mécanisme de montage spécifique au modèle, en acier inoxydable, assure une fixation précise et sécurisée aux extrémités du guidon.
• Des instructions d'installation vidéo sont disponibles.

À quoi sert le kit de rétroviseurs d'extrémité de guidon / protections de frein et d'embrayage Evotech (rétro) ?

Fixés aux extrémités du guidon, les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech avec protections de frein et d'embrayage (style rétro) remplacent les rétroviseurs d'origine de la Honda CBR600RR. Ces rétroviseurs circulaires, positionnés plus largement, offrent une meilleure visibilité arrière et se fixent grâce au système de fixation spécifique EP, garantissant un ajustement parfait. Les protections de leviers s'intègrent facilement grâce au système modulaire avancé d'Evotech, leur conception spécifique assurant un maintien précis sur le guidon. Pour permettre au pilote de trouver sa position de vision idéale, les rétroviseurs sont réglables en hauteur et en profondeur, tandis que les protections de leviers sont orientables.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech et du kit de protection de frein et d’embrayage (style rétro), il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Ces rétroviseurs sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: