Rétroviseurs d'extrémité de guidon / Kit de protection de frein et d'embrayage Honda CBR600RR ABS 2013+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de rétroviseurs d'embout de guidon Evotech / protections de frein et d'embrayage (rétro) pour Honda CBR600RR ABS

• Rétroviseurs circulaires classiques de moto EP
• Ce système modulaire avancé intègre un protecteur de levier Evotech sur chaque rétroviseur.
• Les tiges de rétroviseurs et le protège-levier sont usinés CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale.
• Le rétroviseur est réglable en hauteur pour une visibilité arrière optimale.
• Protection de levier Evotech, position pivotante réglable (22 ° )
• Le mécanisme de montage spécifique au modèle, en acier inoxydable, assure une fixation précise et sécurisée aux extrémités du guidon.
• Des instructions d'installation vidéo sont disponibles.

À quoi sert le kit de rétroviseurs d'extrémité de guidon / protections de frein et d'embrayage Evotech (rétro) ?

Le kit de rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech avec protections de freins et d'embrayage (style rétro) remplace les rétroviseurs d'origine de la Honda CBR600RR ABS. Ces rétroviseurs ronds au style rétro sont positionnés plus largement pour une meilleure visibilité arrière et se fixent grâce au système de fixation spécifique EP, garantissant un ajustement parfait. Les protections de leviers s'intègrent rapidement grâce au système modulaire avancé d'Evotech, et leur conception spécifique assure un maintien précis sur le guidon. Pour permettre au pilote de trouver sa position de vision idéale, les rétroviseurs sont réglables en hauteur et en profondeur, tandis que les protections de leviers sont orientables.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech et du kit de protection de frein et d’embrayage (style rétro), il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altéré. Ces rétroviseurs sont conçus pour être utilisés uniquement avec la poignée d’accélérateur et le guidon d’origine.

Compatibilité: