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Il faut envisager de protéger tout composant vulnérable de la moto, car cela peut s'avérer rentable, en particulier en ce qui concerne le moteur et les dommages qu'il peut subir. En étant exposé dans un véritable style rétro classique, le moteur Triumph est exposé aux pierres et autres débris de la route. Cela signifie que la zone frontale du moteur peut paraître très usée en peu de temps. Le protège-moteur EP agit comme une défense de première ligne contre toutes sortes d'objets qui peuvent être projetés par le pneu avant ou par d'autres véhicules, et ce, tout en restant esthétique.