Les amortisseurs sont-ils tous identiques ? Absolument pas, surtout s’ils sont fabriqués par Kayaba.

« Les produits sont tous identiques, j'achèterai celui-ci et rien ne changera », combien de fois avons-nous envisagé d'acheter une pièce détachée plutôt qu'une autre par commodité ?

On peut en parler d'un point de vue purement technique en observant quelques tests réalisés sur 5 produits de gammes différentes.

Cinq voitures identiques ont été équipées de cinq amortisseurs différents : deux haut de gamme et trois d'entrée de gamme. Le test a été réalisé dans toutes les conditions de conduite possibles, et les résultats ont été sans équivoque.

La comparaison entre les cinq amortisseurs et leur contenu était impitoyable ; je parle de l'huile qu'ils contiennent, destinée à recueillir toutes les impuretés pénétrées par les joints d'huile et tous les débris produits à l'intérieur du corps de l'amortisseur.

Les deux kits haut de gamme ont démontré que malgré l'intensité du test, l'huile interne restait toujours claire, donc sans sédiments, tandis que les produits bas de gamme présentaient des défauts majeurs également dus aux matériaux utilisés lors de la production.

La présence de débris métalliques dans l'huile n'est pas un problème mineur : elle endommage les joints d'huile même après seulement quelques kilomètres, et les irrégularités sur la surface du piston compromettent son étanchéité, réduisant ainsi la durée de vie de l'amortisseur.

Le test a démontré que parmi les cinq produits testés, le meilleur est celui de la marque Kayaba , une entreprise désormais reconnue de tous pour son haut niveau de qualité, allant même jusqu'à collaborer avec des sociétés de renommée mondiale comme Yamaha.

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Donc, dépenser moins risque de vous faire dépenser plus ?

Soyons clairs : par exemple, un produit KYB développe ses projets avec une qualité capable de garantir une durée se mesurant en années, tandis qu’une marque à bas prix développe généralement ses produits sur une période se mesurant en jours, rarement en mois.

Dans le secteur du low cost, les phases de tests à long terme qu'un fabricant impose à ses produits sont souvent inexistantes. Cette approche vise à éviter tout facteur susceptible d'augmenter le prix du produit ou d'exiger des investissements importants en développement, ce qui, de toute évidence, impacte la qualité au profit du prix final.

Les clients peuvent souvent se bercer d'illusions en pensant qu'un produit, pourvu qu'il fonctionne, durera vraiment dans le temps même s'il est fabriqué avec des matières premières de mauvaise qualité, une main-d'œuvre grossière et sans que le fabricant ne l'ait jamais testé.

Le test que j'ai mentionné précédemment visait précisément cet objectif : démontrer que tous les produits sont initialement fonctionnels et offrent des performances globalement acceptables. La véritable différence, comme nous l'avons constaté, réside dans la longévité que les produits de qualité garantissent, même après des années, à l'instar des produits de la marque Kayaba.

Vous hésitez encore ? Il suffit de regarder les réalisations impressionnantes de ce fabricant qui, grâce à la recherche et à des matériaux de qualité, a réussi à atteindre un niveau international, comme en témoigne son partenariat avec Yamaha dans le secteur de la moto.

De plus, il suffit d'observer le kit de fourche à ressort KYB FACTORY pour constater au premier coup d'œil le soin apporté aux moindres détails. Par ailleurs, le réglage précis de l'amortissement, mis au point par des ingénieurs experts en course, a été optimisé.

Les pièces internes anodisées et les tubes intérieurs revêtus de DLC assurent un frottement interne minimal. Ce produit Factory Suspension offre également une bague de ressort personnalisée qui améliore le contrôle de la roue avant et le confort lors des réceptions de sauts.

KIT DE FOURCHE À RESSORT D'USINE KYB

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Si l'on parle de la grande qualité des kits avant, il est tout aussi essentiel de prêter attention à la partie arrière et là aussi, Kayaba nous ravit avec son kit d'amortisseur arrière KYB FACTORY , un produit qui n'a rien à envier à son homologue qui s'occupe de la partie avant de la moto.

Cet amortisseur KYB est doté d'un corps d'amortisseur revêtu de Kashima et d'une tige de piston revêtue de DLC, ce qui assure une friction minimale et une dureté de surface accrue, conférant ainsi à notre produit une durabilité unique, capable de résister aux conditions tout-terrain les plus extrêmes.

Sans oublier que les fabricants ont pensé à équiper certains modèles d'un dispositif de réglage de précharge X-Trig, afin de faciliter les réglages.

KIT D'AMORTISSEURS ARRIÈRE KYB FACTORY

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Par conséquent, nous devons nous libérer de la simple théorie du « J'achèterai ce produit parce qu'il coûte moins cher », une théorie souvent amplifiée par des slogans accrocheurs visant à séduire, au détriment du fond.

Fondée en 1919, KYB bénéficie d'une histoire de plus de 100 ans, un atout indéniable, mais la voix de ceux qui ont pris les rênes a une toute autre valeur. Quiconque a déjà essayé les produits Kayaba sait que, pour certains produits, on ne regrette jamais l'investissement.

À la prochaine !