Leviers de protection Ktm 790 Duke 2023+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de protection de levier de frein EP (route) pour la KTM 790 Duke

• La conception éprouvée en course empêche l'application accidentelle du levier de frein avant
• La lame de protection du levier est usinée CNC à partir d'aluminium billette de haute qualité
• La conception unique d'EP inclut la minimisation des perturbations du flux d'air
• Conception d'installation unique utilisant un poids d'extrémité de barre EP spécifique au modèle
• Le kit comprend un poids d'extrémité de barre EP gauche assorti de remplacement
• Lames de protection et poids d'extrémité de guidon recouverts du revêtement en poudre noir durable EP

Pourquoi devrais-je installer un kit de protection de levier de frein EP ?

Les protections de levier de frein EP, conçues pour empêcher l'application accidentelle des freins, ont commencé sur la piste de course, mais sont également des protections de levier idéales pour la route. En installant un kit de protection de levier de frein EP (route) sur la KTM 790 Duke, la moto sera prête pour la route et la piste ; de nombreuses entreprises de course et circuits de course exigent la protection des freins avant de pouvoir rouler. Les protecteurs de frein EP offrent l'avantage supplémentaire de poids d'extrémité de guidon spécifiques au vélo, faciles à monter. Les plus grandes options Road d'EP sont fabriquées en acier inoxydable, offrant des poids durables qui aident à réduire les vibrations à haute fréquence qui peuvent avoir un impact sur les mains du cycliste.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les poids d'extrémité de barre EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: