Leviers de protection Ktm 790 Duke 2018+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de protection de levier de frein EP (route) pour la KTM 790 Duke

• La conception éprouvée en course empêche l'application accidentelle du levier de frein avant
• La lame de protection du levier est usinée CNC à partir d'aluminium billette de haute qualité
• La conception unique d'EP permet de minimiser les perturbations du flux d'air
• Système de montage sur mesure sur le guidon via un embout de guidon EP spécifique au modèle
• Le kit comprend un embout de guidon EP gauche de remplacement assorti
• La conception de montage EP unique permet un montage facile mais sécurisé
• Lames de protection et embouts de guidon recouverts d'un revêtement en poudre noir durable EP

Pourquoi devrais-je installer un kit de protection de levier de frein EP ?

Les protections de levier de frein EP, conçues pour éviter l'application accidentelle des freins, ont été conçues pour la piste de course, mais sont également idéales pour la route. En installant un kit de protection de levier de frein EP (route) sur la KTM 790 Duke, la moto sera prête pour la route et la piste ; de nombreuses sociétés de course et circuits de course font de la protection des freins une exigence avant de pouvoir rouler. Les protections de frein EP présentent l'avantage supplémentaire de poids d'extrémité de guidon spécifiques à la moto faciles à monter. L'option route plus grande d'EP est fabriquée en acier inoxydable, offrant des poids durables qui aident à réduire les vibrations à haute fréquence qui peuvent avoir un impact sur les mains d'un pilote.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: