Contrepoids du guidon Ktm 390 Duke 2013+ Evotech-performance

Caractéristiques des poids d'extrémité de guidon EP (Touring) pour la KTM 390 Duke

• Remplacement exact des poids d'extrémité de barre d'origine gauche et droit
• Conception sur mesure spécifiquement pour la KTM 390 Duke, pas une protection universelle
• Le poids plus lourd du modèle « Touring » offre un plus grand niveau de réduction des vibrations que le modèle « course »
• Usiné CNC en acier inoxydable
• Poids finis avec un revêtement en poudre noir mat durable
• Processus d'installation facile avec toutes les fixations requises incluses

Pourquoi devrais-je installer des poids d'extrémité de barre EP ?

Les guidons de moto sont sujets à des vibrations à haute fréquence, qui peuvent devenir inconfortables pour les mains du pilote. Une modification simple qu'un propriétaire de moto peut apporter consiste à remplacer les extrémités de guidon d'origine de KTM par les poids de guidon de conception unique d'EP. Les poids d'extrémité de guidon EP pour la KTM 390 Duke sont fabriqués en acier inoxydable pour un poids supplémentaire et la conception spécifique au vélo est facile à installer. Cette option de la variante « Touring » offre une plus grande réduction des vibrations au fil des kilomètres pour les trajets plus longs.

Remarque : lors du montage des poids d'extrémité de barre EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les poids d'extrémité de barre EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: