Leviers de protection Ktm 1290 Super Duke R Evo 2022+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de protection de levier de frein EP (course) pour la KTM 1290 Super Duke R Evo

• La conception éprouvée en course protège contre l'application accidentelle du levier de frein avant
• Se fixe fermement au guidon via un embout de guidon EP spécifique au modèle
• La lame de protection du levier est usinée CNC à partir d'aluminium billette de haute qualité
• Embout de guidon gauche EP de remplacement assorti inclus dans le kit
• Le kit peut aider à réduire les vibrations à haute fréquence ressenties à travers le guidon
• Lame de protection et poids d'extrémité de guidon protégés par un revêtement en poudre noir durable EP

Pourquoi devrais-je installer un kit de protection de levier de frein Race EP ?

Le kit de protection de levier de frein EP Race Option pour la KTM 1290 Super Duke R Evo est conçu pour éviter toute application accidentelle des freins, idéal aussi bien sur route que sur piste. Actuellement, de nombreuses sociétés de course et de circuits de course font de la protection des freins une exigence avant de pouvoir rouler. La protection de levier de frein en aluminium EP est dotée de guides de flux d'air et de lignes usinées pour éviter toute perturbation du flux d'air et présente l'avantage supplémentaire d'un système de montage innovant utilisant des poids d'extrémité de guidon Race spécifiques à la moto. Les poids du guidon sont usinés en acier inoxydable durable selon la haute qualité habituelle d'Evotech Performance, le poids supplémentaire aidant à réduire les vibrations à haute fréquence qui peuvent avoir un impact sur les mains du pilote.

Remarque : lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Ce produit est protégé par les droits de conception enregistrés suivants.
Modèle enregistré au Royaume-Uni : 6277924
Modèle enregistré au Royaume-Uni : 6277927
Règlement UE. Conception : 015022767-0045
Règlement UE. Conception : 015022767-0048

Compatibilité: