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Una varilla de eje de acero inoxidable encaja a través de la rueda delantera y sujeta en su lugar un espaciador de aluminio cubierto por un cabezal de bobina de nailon resistente. Si ocurriera lo desafortunado, el diseño innovador de EP permite que el deslizador fluya con la pinza de impacto. Se espera que el aluminio resistente sea el primero en recibir el impacto, con la esperanza de minimizar el daño en la parte delantera.