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· El diseño actualizado de EP del clásico espejo retrovisor de manillar redondo para motocicleta
· El diseño modular avanzado incorpora protectores de palanca Evotech.
· Espejo de aumento con forma convexa x2
· Posición giratoria ajustable del protector de palanca EP (22 ° )
· El pivote del espejo es ajustable para una visión trasera óptima.
· Mecanismo de montaje de acero inoxidable específico para cada modelo, con tornillos de montaje Evotech.
· Los protectores de palanca están fabricados en aluminio graduado y cuentan con orificios y ángulos de flujo de aire mecanizados por CNC a lo largo del borde delantero para garantizar la estabilidad de la dirección a alta velocidad.
Colocar los espejos retrovisores circulares Evotech Bar End Mirrors / Kit de protección de freno y embrague (Retro) en los extremos del manillar de la Triumph Speed Triple 1200 RR ofrece la doble ventaja de una visión más clara de la carretera y protección para las manetas del manillar. Mecanizados con precisión en aluminio con el duradero recubrimiento de polvo negro mate de EP, los soportes de los espejos redondos los mantienen firmemente en su lugar, mientras que los protectores de maneta adicionales protegen los controles del piloto de impactos accidentales. El ángulo del soporte del espejo, el ángulo del protector de maneta y el pivote del espejo se pueden ajustar fácilmente, lo que permite al piloto configurar su ángulo de visión óptimo. Además, el diseño de montaje específico para cada modelo de Evotech Performance garantiza un ajuste preciso a los extremos del manillar.
Nota: Al instalar los espejos retrovisores de extremo de manillar Evotech / Kit de protección de freno y embrague (Retro), es responsabilidad del piloto asegurarse de que el funcionamiento del acelerador de la motocicleta (juego libre correcto, apertura y cierre suaves del acelerador, etc.) no se vea afectado de ninguna manera. Los espejos retrovisores de extremo de manillar Evotech / Kit de protección de freno y embrague (Retro) están diseñados para usarse únicamente con el tubo del acelerador y el puño del manillar originales.