Colectores de escape Racing de alto rendimiento opcionales.
Construcción en acero inoxidable AISI 304 de alta calidad
Ofrecen una mejora a un sistema de carreras completo al eliminar el convertidor catalítico original.
Construcción en acero inoxidable AISI 304 de alta calidad (acabado satinado a mano).
Plegados CNC y soldadura TIG manual
Instalación Plug-and-Play.
Garantiza una drástica reducción de peso en comparación con el sistema original.
Dispositivo preparado con dos conexiones para las sondas originales en los cilindros.
🔧 Integración total con el silenciador OEM Kove Moto y el slip-on HP Corse
⚠️ ADVERTENCIA – USO COMPETITIVO: Producto destinado exclusivamente para uso en pista o circuitos cerrados. Este componente elimina el convertidor catalítico y NO está homologado Euro 5 para su uso en carretera o autopista.
💻📈 Mapeo: Para optimizar la entrega de potencia y asegurar la relación estequiométrica correcta después de retirar el convertidor catalítico, se recomienda reprogramar la unidad de control.