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Ubicadas a ambos lados del eje de la rueda trasera, las bobinas del eje trasero EP están diseñadas para absorber el impacto inicial en caso de accidente. Los materiales duraderos y el diseño innovador pueden evitar que el brazo oscilante y los soportes de la rueda dentada sufran daños costosos. El cabezal de la bobina de nailon y el núcleo de aluminio se sujetan a través del eje trasero de la GSX-S950 mediante una varilla de acero inoxidable con rosca laminada. El nailon puede moverse libremente con el impacto para reducir la tensión en la rueda y mejorar la durabilidad.