Komplettes Topend-Kolbenkit KTM 250 SX GS 1996+ Replik VERTEX

ALLE KOLBEN WERDEN MIT KOLBENBOLZEN, KOLBENRINGEN UND KOLBENRINGEN GELIEFERT

Vertex-Kolben werden vollständig in Italien gefertigt und sind Erstausrüstung für zahlreiche europäische Motorrad- und Go-Kart-Hersteller, insbesondere KTM. Vertex bietet Tuning-Experten hochwertige, technologisch fortschrittliche Kolben für alle Anwendungen im Motorradbereich (On- und Offroad), Quad-, ATV-, Go-Kart- und Außenbordmotorenbereich, wo maximale Leistung unerlässlich ist.

Die von Vertex auf seinen Kolben montierten Kolbenringe werden in Japan nach höchsten Industriestandards von den OEM-Zulieferern führender japanischer Motorradhersteller gefertigt und sind mit den Originalprodukten austauschbar.

Vertex ist die erste Wahl für alle, die im Motorsport maximale Leistung für jede Anwendung fordern.

Vertex-Kolbenbolzen bestehen in der Regel aus legiertem Stahl mit Einsatzhärtung. Standardkolben und -komponenten sind mit den jeweiligen OEM-Produkten austauschbar. Alle Kolben werden einer Wärmebehandlung nach dem Härteverfahren T5 oder T6 unterzogen. Um das Einlaufen zu erleichtern und den Verschleiß zu reduzieren, ist jeder Vertex-Kolben mit einer Molybdändisulfid-Beschichtung (MoS2) auf dem gesamten Kolbenkörper versehen.

Vertex Kolben für 2-Takt-Motoren

Da Gusskolben einen höheren Siliziumgehalt als Schmiedekolben aufweisen können und der Zylinderdruck in 2-Takt-Motoren niedriger ist als in 4-Takt-Motoren, sind Gusskolben ideal für diese Anwendung.

Vertex 2-Takt-Kolben werden im Schwerkraftgussverfahren aus einer Aluminiumlegierung mit 18 % Siliziumgehalt hergestellt. Der Siliziumgehalt reduziert die Wärmeausdehnung, wodurch sich die Profilgeometrie nach Erreichen der Betriebstemperatur des Kolbens verändert.

Dank ihrer reduzierten Wärmeausdehnung können Vertex 2-Takt-Kolben mit engeren Toleranzen als Schmiedekolben betrieben werden. Dies gewährleistet eine deutliche Steigerung von Leistung und Lebensdauer bei gleichzeitig leiserem Lauf und langer Lebensdauer.

Die Kolbenringe der neuesten Generation für 2-Takt-Motoren bestehen aus Stahl und sind nitriert oder verchromt, um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Vertex 2-Takt-Zylinderkopf-Reparatursatz

Für den einfachen Kolbenwechsel an modernen Offroad-Rennmotorradmotoren. Ein einziger Reparatursatz enthält alle notwendigen Komponenten für einen fachgerechten Kolbenwechsel.

Für 2-Takt-Motorräder enthält der Reparatursatz einen Kolben mit den entsprechenden Kolbenbolzen-Sicherungsringen, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Nadellager und einen kompletten Zylinderkopfdichtungssatz: Fußdichtung, Zylinderkopfdichtung und alle weiteren Dichtungen, die je nach Anwendung für den Zylinder benötigt werden.

Was ist im Reparatursatz enthalten?

• Kolben
• Kolbenbolzen-Sicherungsringe
• Kolbenringe
• Nadellager
• Dichtungssatz (Zylinderkopf, Kurbelgehäuse, Sonstige)

Kit-Bild

Die Kit-Bilder sind generisch und nur zur Orientierung. Jedes Motorrad erhält den spezifischen Kolben und die passenden Teile für seine Anwendung.

Kolbentyp

Replik

Kolben in Originalform gegossen

Zylinderdurchmesser

67.5 mm

Erhältlich in diesen Kolbendurchmessern

Durchmesserauswahl

Jeder abschließende Buchstabe im Code (A, B, C, D, …) kennzeichnet einen anderen Kolbendurchmesser, wählbar über das Attribut Durchmesser.