• Neu
VTK22548-HONDA-CR125-2003-2T-PR Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR 125 2003+ Pro Race VERTEX

VERTEX

Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR 125 2003+ Pro Race VERTEX

190,69 €
Bruttopreis

VTK22548-HONDA-CR125-2003-2T-PR VTK22548 Honda CR 125 2003
 

Ausschließlich zertifizierte Originalprodukte

 

Sicherer Versand nach Europa

 

Null Mehrwertsteuer, Zölle und Zollgebühren

Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR 125 2003+ Pro Race VERTEX

Referenz: VTK22548A-3

Marke: VERTEX

Motorradmarke: Honda

Motorrad-Modell: CR 125

Motorradjahr: 2003

ALLE KOLBEN WERDEN MIT KOLBENBOLZEN, KOLBENRINGEN UND KOLBENRINGEN GELIEFERT

Vertex-Kolben werden vollständig in Italien gefertigt und sind Erstausrüstung für zahlreiche europäische Motorrad- und Go-Kart-Hersteller, insbesondere KTM. Vertex bietet Tuning-Experten hochwertige, technologisch fortschrittliche Kolben für alle Anwendungen im Motorradbereich (On- und Offroad), Quad-, ATV-, Go-Kart- und Außenbordmotorenbereich, wo maximale Leistung unerlässlich ist.

Die von Vertex auf seinen Kolben montierten Kolbenringe werden in Japan nach höchsten Industriestandards von den OEM-Zulieferern führender japanischer Motorradhersteller gefertigt und sind mit den Originalprodukten austauschbar.

Vertex ist die erste Wahl für alle, die im Motorsport maximale Leistung für jede Anwendung fordern.

Vertex-Kolbenbolzen bestehen in der Regel aus legiertem Stahl mit Einsatzhärtung. Standardkolben und -komponenten sind mit den jeweiligen OEM-Produkten austauschbar. Alle Kolben werden einer Wärmebehandlung nach dem Härteverfahren T5 oder T6 unterzogen. Um das Einlaufen zu erleichtern und den Verschleiß zu reduzieren, ist jeder Vertex-Kolben mit einer Molybdändisulfid-Beschichtung (MoS2) auf dem gesamten Kolbenkörper versehen.

Vertex Kolben für 2-Takt-Motoren

Da Gusskolben einen höheren Siliziumgehalt als Schmiedekolben aufweisen können und der Zylinderdruck in 2-Takt-Motoren niedriger ist als in 4-Takt-Motoren, sind Gusskolben ideal für diese Anwendung.

Vertex 2-Takt-Kolben werden im Schwerkraftgussverfahren aus einer Aluminiumlegierung mit 18 % Siliziumgehalt hergestellt. Der Siliziumgehalt reduziert die Wärmeausdehnung, wodurch sich die Profilgeometrie nach Erreichen der Betriebstemperatur des Kolbens verändert.

Dank ihrer reduzierten Wärmeausdehnung können Vertex 2-Takt-Kolben mit engeren Toleranzen als Schmiedekolben betrieben werden. Dies gewährleistet eine deutliche Steigerung von Leistung und Lebensdauer bei gleichzeitig leiserem Lauf und langer Lebensdauer.

Die Kolbenringe der neuesten Generation für 2-Takt-Motoren bestehen aus Stahl und sind nitriert oder verchromt, um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Vertex 2-Takt-Zylinderkopf-Reparatursatz

Für den einfachen Kolbenwechsel an modernen Offroad-Rennmotorradmotoren. Ein einziger Reparatursatz enthält alle notwendigen Komponenten für einen fachgerechten Kolbenwechsel.

Für 2-Takt-Motorräder enthält der Reparatursatz einen Kolben mit den entsprechenden Kolbenbolzen-Sicherungsringen, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Nadellager und einen kompletten Zylinderkopfdichtungssatz: Fußdichtung, Zylinderkopfdichtung und alle weiteren Dichtungen, die je nach Anwendung für den Zylinder benötigt werden.

Was ist im Reparatursatz enthalten?

  • Kolben
  • Kolbenbolzen-Sicherungsringe
  • Kolbenringe
  • Nadellager
  • Dichtungssatz (Zylinderkopf, Kurbelgehäuse, Sonstige)

Kit-Bild

Die Kit-Bilder sind generisch und nur zur Orientierung. Jedes Motorrad erhält den spezifischen Kolben und die passenden Teile für seine Anwendung.

Kolbentyp

Pro Race

Geschmiedeter Kolben, entwickelt mit Vertex-Technologie

Zylinderdurchmesser

54 mm

Erhältlich in diesen Kolbendurchmessern

mmCode
53.93VTK22548A-3
53.94VTK22548B-3
53.95VTK22548C-3
53.96VTK22548D-3
53.97VTK22548E-3

Durchmesserauswahl

Jeder abschließende Buchstabe im Code (A, B, C, D, …) kennzeichnet einen anderen Kolbendurchmesser, wählbar über das Attribut Durchmesser.

VERTEX
VTK22548A-3 • 824413
VERTEX

Technisches Datenblatt

Motorradmarke: Honda
Motorrad-Modell: CR 125
Motorradjahr: 2003
Die Genehmigung: PR
Hubraum: 125