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Die Nylonspule, die auf dem Aluminiumkern sitzt, erstreckt sich auf beiden Seiten der teuren Schwinge, um bei einem Aufprall als erste den Aufprall abzufangen. Dank EPs innovativem Design kann sich das Nylon beim Aufprall drehen und so Belastungen und Schäden am Motorrad reduzieren. Die Protektorköpfe werden mit einer starken Edelstahlspindelstange mit Rollgewinde am Hinterrad befestigt.