Pompa Freno Radiale Anteriore Brembo 17RCS Moto Guzzi CNC Racing 110A26340

Il sistema RCS consiste in un registro col quale è possibile modificare l’interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l’interasse, infatti, è possibile rendere l’impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).

Scheda descrittiva

Pompante interno MOTO GP
Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino della 17 RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SBK. Ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza.
Corpo Pompa
Il corpo pompa è in lega d’alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d’alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l’ossidazione dura.
Leva
La leva è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.
Interruttore Luce Stop (freno)
E’ stato predisposto un alloggiamento specifico per l’interruttore meccanico di accensione luce stop, per l’utilizzo stradale della pompa freno.

PRODOTTO UNIVERSALE: verificare la possibilità di un corretto montaggio presso una officina specializzata