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Die EP Rear Spindle Bobbins für die 1290 Super Duke GT wurden zum Schutz der teuren Schwinge hergestellt und verfügen über eine einzelne Crash-Spule, die auf die Antriebsseite des Motorrads passt. Die Spule besteht aus einer Nylonaußenseite und einer Aluminiuminnenseite, um robusten Schutz zu bieten. Der Nylonschieber ist so konstruiert, dass er sich beim Aufprall dreht, um die Belastung des Rads zu verringern. Auf der gegenüberliegenden Seite schützt ein attraktiver, orange eloxierter Nabenanschlag das Ende der Durchgangsspindel.