Dźwignie hamulca/sprzęgła Ktm 390 RC 2014+ Evotech-performance

Cechy zestawu dźwigni sprzęgła i hamulca Evotech Evo Short do KTM RC 390

• Zaprojektowane przez Evotech Performance przy użyciu najnowocześniejszego oprogramowania projektowego i doświadczenia jazdy
• Anatomicznie poprawne, głębokie, zaokrąglone krawędzie wzdłuż każdej długości dźwigni zapewniają wygodę, czucie i styl
• Dźwignie EP EVO są krótsze od odpowiedników OE i powszechnie nazywane są „dźwigniami dwupalczastymi”
• Szerokość dźwigni wynosi około 55 mm, co pozwala na łatwe dopasowanie jej do dwóch palców w rękawiczkach
• Styl „krótki” zmniejsza ryzyko kontaktu z twardym przedmiotem i jego pęknięcia
• Zabezpieczenie „punktu zatrzaskowego” umieszczone na końcu dźwigni kulowej
• Sześciopozycyjny zakres regulacji umożliwiający dopasowanie do różnej długości palców na obu dźwigniach za pomocą anodowanego regulatora
• Pozycja regulacji dźwigni pokazana na podstawie wycięć obrobionych maszynowo
• Typowy zakres regulacji rozpiętości dźwigni wynosi 17 mm (+/- 1 mm) (mierzony w środku dźwigni)
• Złącze dźwigni i uchwytu wykonane z obrabianego mechanicznie aluminium
• Sworznie widełkowe ze stali nierdzewnej obrabiane CNC i zaciski mocujące oraz, jeśli są dołączone, śruba regulacyjna tłoka/cylindra i sprężyna mocująca naciąg
• Frezowane wykończenie tylnej części dźwigni zmniejsza wagę przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości
• Złącza mocujące wsporniki obrabiane maszynowo CNC zapewniają precyzyjną i bezproblemową instalację oryginalnych podzespołów
• Wymiary końcówki kulowej dźwigni spełniają wymagania ustawowe
• Trwałe, czarne anodowane wykończenie dźwigni i złączy mocujących uchwyt
• Czerwone, trwałe anodowane wykończenie regulatorów rozpiętości
• Alternatywne kolory regulatorów rozpiętości (zielony, srebrny, niebieski, czarny, złoty, pomarańczowy, tytanowy) dostępne w naszej sekcji akcesoriów EP
• Dźwignie i złącza mocujące uchwyty posiadają logo marki Evotech Performance
• Instrukcje montażu wideo dostępne do pobrania

Czy będą pasować do mojego roweru i czy mogę je zamontować samodzielnie?

Każdy zestaw dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo Short jest produkowany dla konkretnego modelu, tzn. nie jest uniwersalny, ponieważ każda marka/model ma inne mocowania, wycięcie na sprzęgło, włączniki świateł hamowania itp. Zestawy dźwigni sprzęgła i hamulca Evotech Evo Short są obecnie dostępne dla ponad 110 modeli, a ich liczba stale rośnie – więc istnieje duża szansa, że dostarczymy zestaw dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo Short do Twojego motocykla. Do wymiany oryginalnych dźwigni na zestaw dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo Short wystarczy podstawowy zestaw narzędzi. Montaż jest prosty, jeśli skorzystasz z instrukcji wideo Evotech Performance do pobrania.

Dlaczego w standardowych motocyklach nie ma dźwigni zmiany biegów typu shorty?

Motocykle są produkowane masowo i muszą spełniać wymagania wszystkich typów i rozmiarów, właścicieli, doświadczenia motocyklistów i nie tylko. Dlatego najprostszym sposobem na uwzględnienie tych zmiennych jest produkcja dźwigni, które będą pasować każdemu. Zestaw EP Evo Short Clutch & Brake Lever Set posiada wbudowaną regulację, która pozwala dopasować rozstaw dźwigni do rozmiaru dłoni i zasięgu palców motocyklisty. Krótsze niż w przypadku oryginalnych dźwigni hamulca i sprzęgła EP dźwignie mają zminimalizować ryzyko uderzenia i złamania na twardym podłożu, np. na nawierzchni drogi. Ponadto, użycie tylko dwóch palców do hamowania oznacza, że pozostałe palce pozostają na kierownicy, co zapewnia lepszą kontrolę nad układem kierowniczym motocykla.

Kompatybilność: