Kit pistone completo Topend Honda CR80 1992+ Replica VERTEX

TUTTI I PISTONI SONO FORNITI DI SPINOTTO, SEGMENTI E ANELLINI

I pistoni Vertex sono interamente prodotti in Italia e sono primo equipaggiamento di numerose case europee produttrici di moto e go-kart, con in evidenza KTM. Vertex offre agli esperti di elaborazioni pistoni di alta qualità tecnologicamente ai vertici del settore, utilizzabili per qualsiasi applicazione nei settori moto (strada e fuoristrada), Quad, ATV, go-kart e fuoribordo, dove il massimo della potenza è un requisito imprescindibile.

I segmenti assemblati da Vertex sui propri pistoni sono fabbricati in Giappone secondo i massimi standard del settore dai fornitori OEM delle maggiori case giapponesi di moto e sono intercambiabili con i prodotti originali.

Vertex è la scelta numero uno di chi esige il massimo delle prestazioni nel mondo degli sport motoristici, per qualsiasi applicazione.

Gli spinotti Vertex sono normalmente prodotti in acciaio legato con trattamento di cementazione. I pistoni e i componenti standard sono intercambiabili con i rispettivi prodotti OEM. Tutti i pistoni sono sottoposti a trattamento termico con ciclo di bonifica T5 o T6. Per facilitare il rodaggio e ridurre l'usura, ogni pistone Vertex è provvisto di rivestimento in bisolfuro di molibdeno (MoS2) sull'intero corpo del pistone.

Pistoni Vertex per motori a 2 tempi

Poiché il pistone realizzato tramite fusione può avere un contenuto maggiore di silicio rispetto al forgiato, e poiché nei motori a 2 tempi le pressioni nei cilindri sono inferiori rispetto alle versioni a 4 tempi, i pistoni fusi sono la soluzione ideale per questa applicazione.

I pistoni Vertex 2 tempi sono realizzati per fusione a gravità da una lega di alluminio con contenuto di silicio pari al 18%. Il contenuto di silicio riduce l'espansione termica che determina il cambiamento della geometria del profilo dopo che il pistone raggiunge la temperatura d'esercizio.

Grazie a caratteristiche di espansione termica ridotta, i pistoni Vertex per motori 2 tempi possono funzionare con tolleranze più ristrette rispetto ai pistoni forgiati. Ciò garantisce un sensibile incremento in termini di potenza e durata, con la sicurezza di un funzionamento più silenzioso e senza eventuali rotture.

I segmenti di ultimissima generazione per motori a 2 tempi sono realizzati in acciaio con trattamenti di nitrurazione o cromatura, per aumentare la resistenza ad usura e migliorare la durata di vita.

Top End Kit Vertex 2 tempi

Per facilitare il cambio pistone sui motori delle moderne moto da competizione fuoristrada. In un unico kit sono forniti gli articoli principali per effettuare un'adeguata sostituzione del pistone.

Per le moto a 2 tempi il kit è fornito completo di pistone con relativi clip di bloccaggio spinotto, spinotto, segmenti, gabbia rulli e kit completo guarnizioni smeriglio: guarnizione di base, guarnizione testa e tutte le altre guarnizioni sparse nel gruppo termico a seconda dell'applicazione.

Cosa contiene il kit

• Pistone
• Clip di bloccaggio spinotto
• Spinotto
• Segmenti
• Gabbia rulli
• Kit guarnizioni (testa, basamento, altro)

Immagine del kit

Le immagini del kit sono indicative e generiche. Ogni moto riceve il pistone e i componenti specifici per la propria applicazione.

Tipologia pistone

Replica

Pistone fuso in forma originale

Diametro cilindro

46 mm

Disponibile in questi diametri

Selezione diametro

Ogni lettera finale del codice (A, B, C, D, …) identifica una misura pistone diversa, selezionabile tramite l'attributo Diametro.