Aprilia RSV4 APRC 2011+ Griglia Radiatore

Compatibilità:

Tutti i prodotti Evotech Performance sono compatibili 100% senza modifiche con il modello di moto indicato. Il montaggio non richiede alcun componente aggiuntivo.Tutti gli accessori sono Plug&Play compatibili con i componenti originali della Moto . Eventuali componenti aggiuntivi necessari per il montaggio sono sempre forniti nel kit.

Guida al montaggio:

In fondo a questa descrizione puoi scaricare il manuale di montaggio fotografico che contiene l'elenco dei componenti, se il link non funziona puoi richiedere il manuale dopo aver effettuato l'ordine e ti verrà inviato.

Descrizione:

Protezione radiatore olio Evotech Performance EP - Aprilia RSV4 1000 APRC (2011-2015)
2011,2012,2013,2014,2015

Caratteristiche della protezione radiatore olio EP per Aprilia RSV4 1000 APRC

• Costruzione interamente in alluminio fabbricata per una vestibilità precisa e una facile installazione
• Il modello di fori a matrice esagonale EP fornisce difesa contro i detriti stradali
• La protezione EP è progettata per seguire le linee del radiatore olio originale
• Non limita il flusso d'aria di raffreddamento richiesto
• Finitura resistente verniciata a polvere nera
• Tutti i fissaggi necessari sono forniti
• Il montaggio di questa protezione leggera non richiede modifiche ai componenti del telaio esistenti
• Istruzioni di montaggio disponibili per il download

Ho davvero bisogno di una protezione del radiatore dell'olio EP?

La prevenzione è meglio di una cura costosa: la protezione del radiatore dell'olio EP protegge il radiatore dell'olio Aprilia RSV4 1000 APRC da eventuali danni, consentendo al contempo il passaggio dell'aria di raffreddamento per raffreddare l'olio motore pompato. L'unità di raffreddamento è costituita da delicate alette di raffreddamento e nuclei interni: le alette si piegano facilmente e bloccano il passaggio dell'aria, il che può causare il surriscaldamento del motore. Inoltre, i nuclei interni del radiatore possono essere facilmente forati da pietre per far fuoriuscire/spruzzare l'olio. Le perdite di olio possono causare una bassa pressione dell'olio motore e causare seri danni al motore. Se l'olio fuoriuscito finisce sui pneumatici della motocicletta, c'è una buona possibilità di un'improvvisa mancanza di aderenza.

Guida al montaggio