• Nuovo
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15
TB-012-P Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15

Evotech Italy

Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15 • Nero

46,36 €
Iva Inclusa (EU)

Evotech Italy TB-012-P TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2011 2012 2013 2014 2015
 

Solo prodotti Certificati Originali

 

Spedizione in tutto il Mondo

 

Nessuna Tassa Doganale EU

Dado ruota posteriore Triumph Speed T 11-15/ Speed RS M38X1.5 SPEED TRIPLE 1050 11-15 • Nero

Riferimento: TB-012-P/DN

Marca: Evotech Italy

Marca Moto: Triumph

Modello Moto: Speed 1050 Triple

Anno Moto: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

MY: 2011+

Evotech Italy • 863211



I dadi “Thunderbolt” sono ricavati dal pieno da barre di Ergal 7075 T6. Le 6 tasche di alleggerimento sono state realizzate in un punto dove la chiave non esercita lo sforzo durante il serraggio. Si consiglia di usare solo chiavi esagonali chiuse e di utilizzare un sacchetto di nylon tra chiave e dado per non rovinarne l’anodizzazione. Il serraggio và effettuato con la stessa coppia del componente originale.

shopping_cart 0
person
motorcycle
menu