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TOUS LES PISTONS SONT FOURNIS AVEC AXE, SEGMENTS ET POINTES
Les pistons Vertex sont entiĂšrement fabriquĂ©s en Italie et sont montĂ©s d'origine pour de nombreux constructeurs europĂ©ens de motos et de karts, notamment KTM. Vertex propose aux prĂ©parateurs des pistons de haute qualitĂ© et Ă la pointe de la technologie pour toutes les applications dans les secteurs de la moto (route et tout-terrain), du quad, du VTT, du karting et des moteurs hors-bord, oĂč la puissance maximale est essentielle.
Les segments montés par Vertex sur ses pistons sont fabriqués au Japon selon les normes industrielles les plus strictes par les équipementiers des principaux constructeurs japonais de motos et sont interchangeables avec les piÚces d'origine.
Vertex est le choix numéro un pour ceux qui exigent des performances maximales dans le monde du sport automobile, quelle que soit l'application.
Les axes de piston Vertex sont gĂ©nĂ©ralement fabriquĂ©s en acier alliĂ© avec un traitement de cĂ©mentation. Les pistons et composants standard sont interchangeables avec les piĂšces d'origine correspondantes. Tous les pistons sont traitĂ©s thermiquement selon un cycle de trempe T5 ou T6. Pour faciliter le rodage et rĂ©duire l'usure, chaque piston Vertex est dotĂ© d'un revĂȘtement en disulfure de molybdĂšne (MoS2) sur l'ensemble du corps du piston.
Les moteurs 4 temps présentent des pressions dans les cylindres bien supérieures à celles des moteurs 2 temps ; les pistons sont généralement fabriqués par forgeage à chaud.
Les pistons Vertex pour moteurs 4 temps sont forgĂ©s Ă chaud Ă partir d'un alliage aĂ©ronautique 2618, un produit haut de gamme qui garantit une rĂ©sistance et une durabilitĂ© exceptionnelles. Vertex utilise des profils et des formes de tĂȘte exclusifs, fruits du dĂ©veloppement de son Ă©quipe, afin d'optimiser la puissance, le couple et les performances globales, tout en rĂ©duisant la consommation d'huile et les fuites de compression.
Les segments de piston de derniÚre génération pour moteurs 4 temps sont en acier nitruré ou chromé pour une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie accrue.
Pour faciliter le changement de piston sur les moteurs de motos de course tout-terrain modernes. Un seul kit fournit les composants essentiels pour un remplacement de piston correct. Pour les motos 4 temps, le kit comprend un piston avec ses circlips d'axe, un axe de piston, un segment de piston et un kit racleur d'huile, un kit complet de joints (joint de culasse, joint de carter, joint d'échappement), une chaßne de distribution, un joint d'admission d'eau (selon l'application) et des joints de soupape. Que contient le kit ? Piston Clips d'axe de piston Axe de piston Segments de piston et kit racleur d'huile Chaßne de distribution Joint d'admission d'eau Joints de soupape Kit de joints (culasse, carter, échappement, autres)
Les images du kit sont indicatives et génériques. Chaque moto reçoit le piston et les composants spécifiques à son application.
Haute compression
Piston forgé avec technologie de haute compression Vertex
95 mm
| mm | Code |
|---|---|
| 94.95 | VTKTC24211A-1 |
| 94.96 | VTKTC24211B-1 |
| 94.97 | VTKTC24211C-1 |
Chaque lettre finale du code (A, B, C, D, âŠ) identifie une mesure de piston diffĂ©rente, sĂ©lectionnable via l'attribut DiamĂštre.
Fiche de données