- Nouveau
Uniquement des produits originaux certifiés
Livraison sécurisée en Europe
TVA, droits et taxes douanières nuls
TOUS LES PISTONS SONT FOURNIS AVEC AXE, SEGMENTS ET POINTES
Les pistons Vertex sont entièrement fabriqués en Italie et sont montés d'origine pour de nombreux constructeurs européens de motos et de karts, notamment KTM. Vertex propose aux préparateurs des pistons de haute qualité et à la pointe de la technologie pour toutes les applications dans les secteurs de la moto (route et tout-terrain), du quad, du VTT, du karting et des moteurs hors-bord, où la puissance maximale est essentielle.
Les segments montés par Vertex sur ses pistons sont fabriqués au Japon selon les normes industrielles les plus strictes par les équipementiers des principaux constructeurs japonais de motos et sont interchangeables avec les pièces d'origine.
Vertex est le choix numéro un pour ceux qui exigent des performances maximales dans le monde du sport automobile, quelle que soit l'application.
Les axes de piston Vertex sont généralement fabriqués en acier allié avec un traitement de cémentation. Les pistons et composants standard sont interchangeables avec les pièces d'origine correspondantes. Tous les pistons sont traités thermiquement selon un cycle de trempe T5 ou T6. Pour faciliter le rodage et réduire l'usure, chaque piston Vertex est doté d'un revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) sur l'ensemble du corps du piston.
Les moteurs 4 temps présentent des pressions dans les cylindres bien supérieures à celles des moteurs 2 temps ; les pistons sont généralement fabriqués par forgeage à chaud.
Les pistons Vertex pour moteurs 4 temps sont forgés à chaud à partir d'un alliage aéronautique 2618, un produit haut de gamme qui garantit une résistance et une durabilité exceptionnelles. Vertex utilise des profils et des formes de tête exclusifs, fruits du développement de son équipe, afin d'optimiser la puissance, le couple et les performances globales, tout en réduisant la consommation d'huile et les fuites de compression.
Les segments de piston de dernière génération pour moteurs 4 temps sont en acier nitruré ou chromé pour une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie accrue.
Pour faciliter le changement de piston sur les moteurs de motos de course tout-terrain modernes. Un seul kit fournit les composants essentiels pour un remplacement de piston correct. Pour les motos 4 temps, le kit comprend un piston avec ses circlips d'axe, un axe de piston, un segment de piston et un kit racleur d'huile, un kit complet de joints (joint de culasse, joint de carter, joint d'échappement), une chaîne de distribution, un joint d'admission d'eau (selon l'application) et des joints de soupape. Que contient le kit ? Piston Clips d'axe de piston Axe de piston Segments de piston et kit racleur d'huile Chaîne de distribution Joint d'admission d'eau Joints de soupape Kit de joints (culasse, carter, échappement, autres)
Les images du kit sont indicatives et génériques. Chaque moto reçoit le piston et les composants spécifiques à son application.
Réplique moulée
Piston moulé dans sa forme originale
77 mm
12,6:1
| mm | Code |
|---|---|
| 76.95 | VTKTC22982A |
| 76.96 | VTKTC22982B |
| 76.97 | VTKTC22982C |
| 76.98 | VTKTC22982D |
Chaque lettre finale du code (A, B, C, D, …) identifie une mesure de piston différente, sélectionnable via l'attribut Diamètre.
Fiche de données