KTM 790 Duke 2018+ Grille de radiateur

Compatibilité:

Tous les produits Evotech Performance sont 100% compatibles sans modification avec le modèle de moto indiqué. L'assemblage ne nécessite aucun composant supplémentaire. Tous les accessoires sont compatibles Plug & Play avec les composants d'origine du Moto . Tous les composants supplémentaires nécessaires au montage sont toujours fournis dans le kit.

Guide de montage :

Au bas de cette description, vous pouvez télécharger le manuel de montage photographique qui contient la liste des composants, si le lien ne fonctionne pas, vous pouvez demander le manuel après avoir passé la commande et il vous sera envoyé.

La description:

Protection de Evotech Performance EP KTM 790 Duke (2018+)
2018,2019,2020,2021,2022

Caractéristiques du protège-radiateur EP pour KTM 790 Duke

• Construction légère en aluminium de qualité aérospatiale
• Le motif de trous à matrice hexagonale EP permet un flux d'air illimité pour un refroidissement efficace du radiateur
• Le protège-radiateur EP est fourni avec des protections latérales élégantes pour une protection complète
• Conçu pour offrir un ajustement précis sans modification du châssis
• Conçu pour une protection maximale contre les pierres et autres débris de la route
• Le revêtement en poudre noire donne une finition durable et élégante, semblable à celle d'une usine
• Toutes les fixations et tous les raccords nécessaires sont inclus
• Instructions de montage disponibles en téléchargement sur le site Web d' Evotech Performance

Quelle est la raison d'installer une protection de radiateur EP ?

Le protège-radiateur protège le radiateur KTM 790 Duke des dommages causés par les débris de la route, tout en laissant passer l'air de refroidissement essentiel. Les ailettes de refroidissement du radiateur se plient facilement et les ailettes pliées peuvent limiter l'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le noyau interne de transport du liquide de refroidissement du radiateur est également susceptible d'être troué par des pierres - généralement ramassées par le pneu avant et projetées directement dans ce composant coûteux. Une fuite de liquide de refroidissement peut rendre la moto inutilisable en raison d'une surchauffe qui, à son tour, peut endommager le moteur. Le liquide de refroidissement peut également fuir sur les pneus et entraîner une perte d'adhérence.

Dessin communautaire enregistré n°

Rég. Conception : 9008262380-0016

Royaume-Uni Reg. Conception : 008262380-0016

Notice de montage