Leviers de protection Mv Agusta Brutale 675 2012+ Evotech-performance

Caractéristiques du kit de protection de levier de frein et d'embrayage Evotech (route) pour la MV Agusta Brutale 675

• La conception spécifique au modèle permet un ajustement précis au guidon
• Le poids final est l'option route d'EP, augmentant le poids pour lutter contre les vibrations indésirables
• Les embouts de guidon Evotech sont usinés CNC à partir d'acier inoxydable
• Les deux lames de protection en aluminium sont dotées de guides de flux d'air et de lignes usinées pour éviter toute perturbation du flux d'air
  
• Lames de protection de frein et d'embrayage et embouts de guidon avec revêtement en poudre noire durable
• Instructions illustrées en ligne disponibles sur cette page Web

Pourquoi devrais-je ajouter des protecteurs de levier Evotech (route) à mon guidon ?

Les protections de leviers sont issues de la course de motos et sont conçues pour empêcher l'application accidentelle des systèmes de freinage et d'embrayage. Cependant, ce n'est pas seulement sur la piste de course qu'elles prouvent leur utilité, car de nombreux incidents indésirables pourraient être évités si les leviers de frein et d'embrayage étaient protégés. Usinés à partir d'une seule pièce d'aluminium, les protections de levier robustes sont revêtues de poudre pour une durabilité accrue. Les pièces de la moto sont ensuite ajoutées au guidon à l'aide de la conception spécifique au modèle d'Evotech et de poids en acier inoxydable de la taille d'une route. Il s'agit de la plus grande des deux options EP disponibles avec des protections de levier, augmentant le poids à l'extrémité du guidon pour apaiser les vibrations à haute fréquence gênantes.

Remarque : lors du montage du kit de protection de levier de frein et d'embrayage Evotech, il incombe au pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.

Compatibilité: