BMW S 1000 RR 2010+ Parrilla del radiador

Compatibilidad:

Todos los productos Evotech Performance son 100% compatibles sin modificación con el modelo de motocicleta indicado. El montaje no requiere ningún componente adicional. Todos los accesorios son compatibles Plug & Play con los componentes originales de la motocicleta . Los componentes adicionales necesarios para el montaje se suministran siempre en el kit.

Guía de montaje:

En la parte inferior de esta descripción puede descargar el manual de montaje fotográfico que contiene la lista de componentes, si el enlace no funciona, puede solicitar el manual después de realizar el pedido y se lo enviaremos.

Descripción:

Protector Radiador Evotech Performance EP BMW S 1000 RR 2010 - 2011
2010,2011

Características del protector de radiador EP para BMW S 1000 RR

• Construcción de aleación de aluminio diseñada y fabricada para un peso reducido y un ajuste preciso
• El protector de radiador EP proporciona la máxima defensa contra la suciedad de la carretera y el día de la pista.
• El patrón de orificios de matriz hexagonal no restringe el flujo de aire
• El protector EP está perfectamente formado para adaptarse a la curva frontal del radiador.
• No se requieren modificaciones de chasis adicionales
• Acabado de pintura en polvo negro duradero, similar al de fábrica.
• Se incluye material antivibración donde sea necesario
• Instrucciones de montaje disponibles para descargar desde el sitio web de Evotech Performance

¿Por qué elegir un protector de radiador EP?

Porque son los mejores. Todos los protectores de radiador EP están diseñados para tener una alta relación resistencia/peso. Esto es para proteger el (los) radiador(es) de los daños causados por los desechos de la carretera y del día de la pista, que se recogen y arrojan directamente al radiador desde el neumático delantero de la motocicleta o por otros usuarios de la carretera o ciclistas del día de la pista. El patrón hexagonal mecanizado permite el paso del aire de refrigeración esencial, pero evita que la arena, las piedras, etc. aplasten las delicadas aletas de refrigeración del radiador. Las aletas desalineadas bloquean el paso del aire y causan sobrecalentamiento. El núcleo interno de refrigeración del radiador de la BMW S 1000 RR se puede perforar fácilmente. Las fugas de refrigerante no solo provocan un sobrecalentamiento rápido del motor, sino que también pueden provocar daños graves en el motor y pérdida de adherencia si el refrigerante fugado llega a los neumáticos de la S 1000 RR.

Guía de montaje