Komplettes Topend-Kolbenkit KTM 105 Flathead SX 2004+ R-Rennen VERTEX

ALLE KOLBEN WERDEN MIT KOLBENBOLZEN, KOLBENRINGEN UND KOLBENRINGEN GELIEFERT

Vertex-Kolben werden vollständig in Italien gefertigt und sind Erstausrüstung für zahlreiche europäische Motorrad- und Go-Kart-Hersteller, insbesondere KTM. Vertex bietet Tuning-Experten hochwertige, technologisch fortschrittliche Kolben für alle Anwendungen im Motorradbereich (On- und Offroad), Quad-, ATV-, Go-Kart- und Außenbordmotorenbereich, wo maximale Leistung unerlässlich ist.

Die von Vertex auf seinen Kolben montierten Kolbenringe werden in Japan nach höchsten Industriestandards von den OEM-Zulieferern führender japanischer Motorradhersteller gefertigt und sind mit den Originalprodukten austauschbar.

Vertex ist die erste Wahl für alle, die im Motorsport maximale Leistung für jede Anwendung fordern.

Vertex-Kolbenbolzen bestehen in der Regel aus legiertem Stahl mit Einsatzhärtung. Standardkolben und -komponenten sind mit den jeweiligen OEM-Produkten austauschbar. Alle Kolben werden einer Wärmebehandlung nach dem Härteverfahren T5 oder T6 unterzogen. Um das Einlaufen zu erleichtern und den Verschleiß zu reduzieren, ist jeder Vertex-Kolben mit einer Molybdändisulfid-Beschichtung (MoS2) auf dem gesamten Kolbenkörper versehen.

Vertex Kolben für 2-Takt-Motoren

Da Gusskolben einen höheren Siliziumgehalt als Schmiedekolben aufweisen können und der Zylinderdruck in 2-Takt-Motoren niedriger ist als in 4-Takt-Motoren, sind Gusskolben ideal für diese Anwendung.

Vertex 2-Takt-Kolben werden im Schwerkraftgussverfahren aus einer Aluminiumlegierung mit 18 % Siliziumgehalt hergestellt. Der Siliziumgehalt reduziert die Wärmeausdehnung, wodurch sich die Profilgeometrie nach Erreichen der Betriebstemperatur des Kolbens verändert.

Dank ihrer reduzierten Wärmeausdehnung können Vertex 2-Takt-Kolben mit engeren Toleranzen als Schmiedekolben betrieben werden. Dies gewährleistet eine deutliche Steigerung von Leistung und Lebensdauer bei gleichzeitig leiserem Lauf und langer Lebensdauer.

Die Kolbenringe der neuesten Generation für 2-Takt-Motoren bestehen aus Stahl und sind nitriert oder verchromt, um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Vertex 2-Takt-Zylinderkopf-Reparatursatz

Für den einfachen Kolbenwechsel an modernen Offroad-Rennmotorradmotoren. Ein einziger Reparatursatz enthält alle notwendigen Komponenten für einen fachgerechten Kolbenwechsel.

Für 2-Takt-Motorräder enthält der Reparatursatz einen Kolben mit den entsprechenden Kolbenbolzen-Sicherungsringen, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Nadellager und einen kompletten Zylinderkopfdichtungssatz: Fußdichtung, Zylinderkopfdichtung und alle weiteren Dichtungen, die je nach Anwendung für den Zylinder benötigt werden.

Was ist im Reparatursatz enthalten?

• Kolben
• Kolbenbolzen-Sicherungsringe
• Kolbenringe
• Nadellager
• Dichtungssatz (Zylinderkopf, Kurbelgehäuse, Sonstige)

Kit-Bild

Die Kit-Bilder sind generisch und nur zur Orientierung. Jedes Motorrad erhält den spezifischen Kolben und die passenden Teile für seine Anwendung.

Kolbentyp

R-Rennen

Gusskolben entwickelt mit Vertex-Technologie

Zylinderdurchmesser

52 mm

Erhältlich in diesen Kolbendurchmessern

Durchmesserauswahl

Jeder abschließende Buchstabe im Code (A, B, C, D, …) kennzeichnet einen anderen Kolbendurchmesser, wählbar über das Attribut Durchmesser.