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VTK22446-HONDA-CR80-199202-2T Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR80 1992+ Replik VERTEX

VERTEX

Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR80 1992+ Replik VERTEX

123,67 €
Bruttopreis

VTK22446-HONDA-CR80-199202-2T VTK22446 Honda CR80 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
 

Ausschließlich zertifizierte Originalprodukte

 

Sicherer Versand nach Europa

 

Null Mehrwertsteuer, Zölle und Zollgebühren

Komplettes Topend-Kolbenkit Honda CR80 1992+ Replik VERTEX

Referenz: VTK22446A-1

Marke: VERTEX

Motorradmarke: Honda

Motorrad-Modell: CR80

Motorradjahr: 2000, 2001, 2002, 1998, 1999, 1997, 1995, 1996, 1993, 1994, 1992

ALLE KOLBEN WERDEN MIT KOLBENBOLZEN, KOLBENRINGEN UND KOLBENRINGEN GELIEFERT

Vertex-Kolben werden vollständig in Italien gefertigt und sind Erstausrüstung für zahlreiche europäische Motorrad- und Go-Kart-Hersteller, insbesondere KTM. Vertex bietet Tuning-Experten hochwertige, technologisch fortschrittliche Kolben für alle Anwendungen im Motorradbereich (On- und Offroad), Quad-, ATV-, Go-Kart- und Außenbordmotorenbereich, wo maximale Leistung unerlässlich ist.

Die von Vertex auf seinen Kolben montierten Kolbenringe werden in Japan nach höchsten Industriestandards von den OEM-Zulieferern führender japanischer Motorradhersteller gefertigt und sind mit den Originalprodukten austauschbar.

Vertex ist die erste Wahl für alle, die im Motorsport maximale Leistung für jede Anwendung fordern.

Vertex-Kolbenbolzen bestehen in der Regel aus legiertem Stahl mit Einsatzhärtung. Standardkolben und -komponenten sind mit den jeweiligen OEM-Produkten austauschbar. Alle Kolben werden einer Wärmebehandlung nach dem Härteverfahren T5 oder T6 unterzogen. Um das Einlaufen zu erleichtern und den Verschleiß zu reduzieren, ist jeder Vertex-Kolben mit einer Molybdändisulfid-Beschichtung (MoS2) auf dem gesamten Kolbenkörper versehen.

Vertex Kolben für 2-Takt-Motoren

Da Gusskolben einen höheren Siliziumgehalt als Schmiedekolben aufweisen können und der Zylinderdruck in 2-Takt-Motoren niedriger ist als in 4-Takt-Motoren, sind Gusskolben ideal für diese Anwendung.

Vertex 2-Takt-Kolben werden im Schwerkraftgussverfahren aus einer Aluminiumlegierung mit 18 % Siliziumgehalt hergestellt. Der Siliziumgehalt reduziert die Wärmeausdehnung, wodurch sich die Profilgeometrie nach Erreichen der Betriebstemperatur des Kolbens verändert.

Dank ihrer reduzierten Wärmeausdehnung können Vertex 2-Takt-Kolben mit engeren Toleranzen als Schmiedekolben betrieben werden. Dies gewährleistet eine deutliche Steigerung von Leistung und Lebensdauer bei gleichzeitig leiserem Lauf und langer Lebensdauer.

Die Kolbenringe der neuesten Generation für 2-Takt-Motoren bestehen aus Stahl und sind nitriert oder verchromt, um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Vertex 2-Takt-Zylinderkopf-Reparatursatz

Für den einfachen Kolbenwechsel an modernen Offroad-Rennmotorradmotoren. Ein einziger Reparatursatz enthält alle notwendigen Komponenten für einen fachgerechten Kolbenwechsel.

Für 2-Takt-Motorräder enthält der Reparatursatz einen Kolben mit den entsprechenden Kolbenbolzen-Sicherungsringen, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Nadellager und einen kompletten Zylinderkopfdichtungssatz: Fußdichtung, Zylinderkopfdichtung und alle weiteren Dichtungen, die je nach Anwendung für den Zylinder benötigt werden.

Was ist im Reparatursatz enthalten?

  • Kolben
  • Kolbenbolzen-Sicherungsringe
  • Kolbenringe
  • Nadellager
  • Dichtungssatz (Zylinderkopf, Kurbelgehäuse, Sonstige)

Kit-Bild

Die Kit-Bilder sind generisch und nur zur Orientierung. Jedes Motorrad erhält den spezifischen Kolben und die passenden Teile für seine Anwendung.

Kolbentyp

Replik

Kolben in Originalform gegossen

Zylinderdurchmesser

46 mm

Erhältlich in diesen Kolbendurchmessern

mmCode
45.94VTK22446A-1
45.95VTK22446B-1
45.96VTK22446C-1
45.97VTK22446D-1

Durchmesserauswahl

Jeder abschließende Buchstabe im Code (A, B, C, D, …) kennzeichnet einen anderen Kolbendurchmesser, wählbar über das Attribut Durchmesser.

VERTEX
VTK22446A-1 • 824400
VERTEX

Technisches Datenblatt

Motorradmarke: Honda
Motorrad-Modell: CR80
Motorradjahr: 2000, 2001, 2002, 1998, 1999, 1997, 1995, 1996, 1993, 1994, 1992
Hubraum: 80